Muy buenas!
Como he comentado en mi post de presentación estoy mirando de comprar una máquina de las de verdad... .D
Tengo una vista con muy buena pinta y que posiblemente vaya a ver la semana que viene. Por esto mismo os pido ayuda para ver que debo tener en cuenta y que cosas son importantes para fijarme antes de comprarlo... sus puntos flacos, algún detalle que me pueda revelar el estado del coche, etc... (en fotos parece impecable).
También a ver si me podéis explicar más sobre el coche, el motor 2.5 que tal es y un poco en general, ya que me he empapado de bastantes pruebas, pero nunca es lo mismo que saberlo de alguien que lo tiene.
Es la versión del 2006 hasta 2008, esta.
(//www.edmunds.com/pictures/VEHICLE/2006/Subaru/100613622/2006.subaru.imprezawrxsti.20027170-396x249.jpg)
Venga, muchas gracias de antemano.
Un saludo,
Sheen
yo la tengo hace un año y es una pasada no le veo nungun inconveniente (como mucho la gasofa que gasto circulando dentro de ciudad)
compratelo y disfurta de una maquina de 1ª
un saludo
Hola, muchas gracias por responder!
Me podrías indicar cosas a tener en cuenta para cuando lo vaya a ver? En que fijarme para ver si realmente está bien, si hay alguna cosa que me sirva de indicativo, etc...
Un saludo,
pues mira 1º que no haya tenido ningun golpe, pruevalo a ver como va, mira que no saque mucho humo por el escape, mira el deposito del agua del radiador a ver que color tiene y no se lo que se suele mirar a un coche de segunda mano, si tienes algun mecanico de confianza que te lo prueve
DE MECANICA UN COCHE TAN NUEVO NO DEBERIA DE DARTE NINGUN PROBLEMA, PERO POR SI ACASO PRUEBALO Y COMPRUEBA QUE EL EMBRAGUE ESTE EN BUEN ESTADO.
SOBRETODO YO ME ASEGURARIA QUE NO A TENIDO NINGUN GOLPE, MIRA LAS TORRETAS DEL AMORTIGUADOR QUE NO SE VEAN ARRUGAS
Si quieres evitarte problemas dile al vendedor que te lo dejen llevar a un concesionario de confianza tuyo o en su defecto a uno oficial Subaru, que te lo enchufen a la maquina y lo suban al elevador para mirar posibles golpes, etc etc .....si está bien el coche se lo compras y les pagas por la revisión que será regalada en comparación con lo que tendrías que gastar si lo miras por tu cuenta y el coche está mal.Si no tienes experiencia lo mejor es que te lo miren profesionales, yo si ahora mismo vendiera el mio y me pidieran prueba mecanica aceptaría sin dudarlo porque esta impecable, si tuviera algo que esconder pues no la aceptaría......
encima ahora hay unos cuantos baratos :surprised: si mi novia no me mataria vendia el mio y me pillaba uno :roll:
Cita de: "elcurri"encima ahora hay unos cuantos baratos :surprised: si mi novia no me mataria vendia el mio y me pillaba uno :roll:
Es que las letras de un STI son muy gordas y pesan mucho a final de mes :s102:
de todas maneras ayer o antesdeayer vi dos por menos de 23 y ay no estan :shock: han volado :mrgreen: normal con ese precio :wink:
Muy buenas!
Pues desde el Jueves pasado soy propietario de un flamante Subaru Impreza STI de color plata del 2006! :mrgreen:
De momento las sensaciones son brutales, anda un cojón y parte del otro, el empalme que llevo con el coche es máximo!
Os dejo un par de fotillos y os pongo luego un par de dudillas....
(//img9.imageshack.us/img9/6918/suba2.jpg)
(//img42.imageshack.us/img42/9067/subaq.jpg)
(//img31.imageshack.us/img31/1435/47148156.jpg)
Bonito eh?! :tongue: ...Además en color plata no he visto casi ninguno! Me gusta mucho más que el clásico azul!
Una dudilla y dos pijotadas, a ver si me podéis ayudar...
Esta versión no llevaba launch control de serie..? Es decir, poner 1ª, gas a fondo y las revoluciones se quedan paradas sobre las 5000 o por ahí...? No es que me interese demasiado probarlo (básicamente por la fulminada de embrague que se hace) sinó que es porqué probé a ver si realmente se estabilizaban las vueltas y vi que no.. un poco más y corto inyección en vació... :sad:
Otro tema, es que el coche estaba sin alerón y antes de comprarlo me lo pusieron, pero al parecer por las prisas la 3ª luz de freno no está activada y el vendedor me dijo que únicamente tenía que sacar el cable de la luz y enchufarlo... Sabéis como funciona esto..? Porqué he mirado por el portón trasero, pero en donde en principio está la luz, no veo ningún agujero en la chapa para poder sacar el cable.. lo tengo que hacer yo.. o que?! :r_8xzwl:
Y otra cosa.. tengo un pequeño ruido a la altura de la rueda trasera de lado del conductor.. es como un ruido cuando paso por baches o cuando freno en algún semáforo y el coche apoya el peso detrás al detenerse del todo.. es bastante leve, pero es algo molesto.. hace como un 'clonk'. He estado mirando y no he sido capaz de ver de dónde viene.. podría ser la suspensión de ese lado.. o un silent block...? A alguien le suena esto..?
Por todo lo demás el coche va de maravilla, aún poco a poco a ver si nos vamos conociendo mutuamente.. :cool:
Un saludo y gracias de antemano!
Sheen
Muy bonito el coche...ahora a disfrutar!!!
En cuanto a tus preguntas:
1-Estos coches no tienen launch control...asi que no lo pruebes que no lo encontraras...jajajaja!!!
2-Lo de la luz...activarla y demas te lo haran en el concesionario...no te preocupes que saben como va, o eso se supone...
3-En cuanto al ruido del amortiguador...te dire que va a ser cosa de las copelas de los amortiguadores traseros...un mal genetico de todos los STI (mas o menos a partir de 20000km...con esto no te quiero decir que si lleves 15000km...y te lo hace que te ralles, porque igual puede ser) o la mayoria. Mis amortiguadores de serie lo empezaron a hacer tambien...asi que tienes que aguantar. Aunque al chico que le vendi los amortiguadores me dijo que se lo arreglaban...aunque no se como!!!
Hola,
Referente al ruido que comentas que es un mal genérico y que es de las copelas, parece que tiene toda la pinta de ser esto, puesto que el sonido biene exactamente de esa zona.. de hecho estube mirando que no fuera el gato que está por ahi cerca que bailase... además el coche tiene 40.000km's...
Es peligroso ir con eso así o supone algún tipo de problema para el coche..? Lo digo porqué este fin de semana que viene tengo que hacer un viaje a los Pirineos con el coche y en la Subaru no me dan hora hasta la otra semana, por lo que no me lo podrán mirar hasta entonces... Como lo véis?
Otro detalle que he visto.. las llantas no llevan antirobo?! :question:
Venga, un saludo y gracias!
Sheen
Enhorabuena por el coche y ahora a disfrutarlo. Y si, la verdad es q platas hay pocos (el mio es uno de ellos)
Muy bonito ahora a disfrutarlo
Para la luz tienes que desmontar el aleron otra vez y pasar el cable va por uno de los agujeros.
Cita de: "Sheen"Hola,
Referente al ruido que comentas que es un mal genérico y que es de las copelas, parece que tiene toda la pinta de ser esto, puesto que el sonido biene exactamente de esa zona.. de hecho estube mirando que no fuera el gato que está por ahi cerca que bailase... además el coche tiene 40.000km's...
Es peligroso ir con eso así o supone algún tipo de problema para el coche..? Lo digo porqué este fin de semana que viene tengo que hacer un viaje a los Pirineos con el coche y en la Subaru no me dan hora hasta la otra semana, por lo que no me lo podrán mirar hasta entonces... Como lo véis?
Otro detalle que he visto.. las llantas no llevan antirobo?! :?
Venga, un saludo y gracias!
Sheen
llevar si que llevan antirobo,vas al concesionario le pides los antirobo y pagas los 35.,e que valen,eso es un extra que se paga aparte. :s198: :s198: :r_ptap2: :r_ptap2:
A mi me regalaron dos juegos y los relojes de presion de turbo y aceite y temperatura,pero mi coche se compro nuevo en la subaru y no de 2ª mano como lo has comprado tu,asi que no los tienes porque el anterior dueño no se los regalaron o no se los compro.
un saludo
PD:que poca verguenza tienes,vienes a valencia a comprar el coche y no avisas a nadie de aqui para poder vernos, :s244: :s244: :r_ufel12: :r_ufel12: a la proxima mandanos un mensaje
un saludo
Ei! Muchas gracias por vuestras respuestas!
Ya tengo dos dudas menos, la de los antirobo de las llantas.. que compraré unos en cuanto pueda y la del alerón.. que ya tengo claro que ni de coña lo haré yo... :mrgreen: porqué si tengo que desmontarlo y montarlo casi seguro que me quedo sin alerón... jajaja!
En cuanto al ruido de la zona de la suspensión... alguien sabe alguna cosa más sobre eso..? Me tiene algo preocupado rodar así con el coche y más en previsión de los km's que le caerán estos días...!
Lo de avisar para bajar, la verdad es que lo pensé, pero me pareció un exceso de confianza teniendo en cuenta que llevo por aquí a penas 2 semanas... se agradece un montón este buen rollo! :wink: Igualmente bajé y sólamente estuve en Valencia a penas 1 hora, lo justo para hacer el papeleo y listos. Me lo apunto para la próxima! :s187:
Un saludo!
Sheen
Lo del ruido no te preocupes, puedes andar con el sin problemas si es lo de la copela, claro, creo que es porque coje un poco de juego, y empieza a sonar, al mio tambien le pasa, es un clonk al parar y salir verdad.-
Cita de: "cuellar"Lo del ruido no te preocupes, puedes andar con el sin problemas si es lo de la copela, claro, creo que es porque coje un poco de juego, y empieza a sonar, al mio tambien le pasa, es un clonk al parar y salir verdad.-
Sí, es más o menos en esas ocasiones, pero también al rodar por ciudad con baches va sonando cada 2x3... es bastante tocawebs la verdad... :evil:
Cita de: "Sheen"Cita de: "cuellar"Lo del ruido no te preocupes, puedes andar con el sin problemas si es lo de la copela, claro, creo que es porque coje un poco de juego, y empieza a sonar, al mio tambien le pasa, es un clonk al parar y salir verdad.-
Sí, es más o menos en esas ocasiones, pero también al rodar por ciudad con baches va sonando cada 2x3... es bastante tocawebs la verdad... :evil:
Si entonces casi seguro son las copelas, es molesto pero no pasa nada.-
Felicidades por quitarme el coche :r_ufel12: , este es el sti que habian puesto a principios de diciembre sin aleron por 22500€ ¿verdad?. La verdad es que cuando le vi me llamo la atencion que no tuviese aleron, ¿has mirado si ha tenido golpe?.
Venga un saludo y disfrutalo a tope.
Enhorabuena por la compra ahora a disfrutarlo pero con cuidado que estos bichos tienen mala ostia cuando se encabritan.
El color muy poco visto en estos coches.
Muchas gracias a todos!
Sí, este es el STI que salía en la página de segundamano.es sin alerón. Al final lo saqué con él puesto. En cuanto a golpes, tubo solamente uno, pero muy leve en el lateral, un golpe muy tonto, nada importante. Lo probe junto con un amigo y nada raro, todo bien.
Ayer hice una salida con un amigo por los Pirineos.. el coche me tiene enamoradísimo y sí, hay que tomárselo en calma porqué es una máquina muy muy seria. Os dejo algunas fotillos chulas. Mi amigo gasta un EVO VI muy tocado.. aproximadamente unos 370cv, casi nada! jeje! :surprised:
(//img192.imageshack.us/img192/9776/sub4.jpg)
(//img192.imageshack.us/img192/6378/sub2x.jpg)
(//img248.imageshack.us/img248/2968/sub5v.jpg)
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(//img709.imageshack.us/img709/4927/machine5.jpg)
(//img132.imageshack.us/img132/4088/cimg7646.jpg)
Un saludo!
muy buen estreno del coche en esa navada,yo hice algo parecido tambien
el lancer de tu compi muy guapo
un saludo
no te preocupes x ese ruidito el mio no llega a los 20000km y ya lo hace ,son las dichosas copelas de serie
ke son asi de pejigeras,eso nada montale una linea escape de 3" para ke veas ke las copelas no se escuchan jejeje.un saludo y disfrutalo ke va sobre railes
El evo VI de David es mucho coche ehhh :mrgreen:
Bonitas maquinas :r_ap: , que lo disfrutes, un saludo.
preciosas las fotos y guapisimos los 2 coches!!! a disfrutar!!!! :r_ap: :r_ap: :r_ap: :r_ap: :r_ap: :r_ap: :r_ap: :r_ap: :s121: