Buenas a todos/as los presentes. Aquí os expongo mi historia. Hace unos días monté un enganche de remolque a mi Impreza 2.0r '09. Hasta aquí todo OK, previo desembolso de 505 euros.
Y el verdadero PROBLEMA viene cuando ayer por la mañana, iluso de mí, decido acercarme a la Itv de Coslada a "legalizar" dicho enganche en ficha técnica, después de mi jornada laboral, a las 8 de la mañana, cosa que indudablemente no habría hecho de saber lo que tendría lugar poco después.
Pues bien, después de tenerme allí casi 90 minutos, mirando todo (menos el enganche, claro)... llegamos a las ruedas, y empieza la movida. La medida que llevo es equivalente (225/40/18, de casa salía con 205/55/16). PERO pese a que el índice de velocidad lo lleva superior (W frente a V en ficha técnica) el ÍNDICE DE CARGA lo lleva inferior (88 frente a 89 de f. técnica). Falta GRAVE y por tanto descalificativa. No obstante, para más diversión del "individuo" (... en fin, me callo), decide medir el ancho de vías, determinando que se excede de lo "legal". Otra falta GRAVE.
Y bien. Finalmente otro "individuo" con corbata y jersey, me indica que dispongo de 15 DÍAS para subsanar los defectos y volver a la misma estación de Itv para continuar con el tema, si no quiero pagar "tasas".
Las opciones que me daba eran cambiar las ruedas, HOMOLOGARLO en un laboratorio, o bien que la casa me expidiera un certificado de montaje. Es decir, la p... estafa sacacuartos de siempre, pagando se llega a todos lados, pero por lo visto a día de hoy lo que llevo montado debe de poner en grave riesgo la seguridad del vehículo y por ende la del resto de tráfico rodado.
Después de casi no dormir (llegué a casa a las 10.30h) y de darle muchas vueltas a la cabeza, creo que voy a comprar otras ruedas, tendré que preparar una suma de mínimo 1.000 €, y vender las otras, supongo.
La duda que ahora me acecha es, ¿QUÉ "ET" TENGO QUE PEDIR en las nuevas llantas? Creo que voy a montar algo en 16" o 17", a poder ser OZ o Braid, pero en casi todas figuran un ET bajísimo (por tanto volverán con la barrila de antes).
Si alguien tiene unas llantas para vender que me puedan valer, podríamos hablar.
Mañana me acercaré a Aguilera e Hijos Alcobendas a ver qué podemos hacer.
Y sin otro particular, aprovecho para agradecer vuestra atención y enviar un cordial saludo.
:evil: :lipsrsealed: :evil: :lipsrsealed: :evil: :lipsrsealed: :evil: :lipsrsealed: :evil: :lipsrsealed: :evil: :lipsrsealed: :evil: :lipsrsealed:
:r_8xzwl: Que cabr.... :r_ufel12: las put....de siempre, :s244: a por la pasta que es lo que importa.. :r_32: Bueno si quieres tengo las originales del wrx 2006 doradas,con cubiertas brigestone potenza 215,40,17,poco uso por 400 eu... :s121: :s121:
Y tus llantas de serie las vendiste?
habla con una empresa de homologaciones por ejemplo RH, no tre cobraran mas de 300 y les daras morcilla en barra a los de la itv
Tambien :s102: puedes buscar que alguien te las preste,uno como tu modelo,las cambiais,pasas itv y le vuelves a poner las tuyas.Digo algun conocido, :s102: Asi hacemos nosotros :wink: :s121:
Que un ingeniero te homologue las llantas que llevas no cuesta mas de 150€...el que te lo mida y te lo apunte...y con ese estudio del ingeniero vas a la ITV pagas 30 euros mas alli y te las ponen en la ficha.
Pero claro, los de la ITV hace falta que les lleguen las medidas en un papel y mediante ingeniero para que les valgan tus llantas.
:s244: :s244: :s244:
esque sino estaras haciendo el indio cada 2 años
Coslada, mala estación escogida. De lo peor, diría yo... conozco muchos casos inútiles. Vivo en Coslada, y voy a pasarla siempre fuera.
Si necesitaras las llantas de 16" para pasar sólo la ITV, dímelo y te dejo las mías y la pasas.
Si tienes el catalogo de accesorios de tu coche,mira hay las caracteristicas de las llantas para tu modelo que vienen y compralas con el mismo ET y no te compliques.Un saludo
Cita de: "fernansubi"Tambien :s102: puedes buscar que alguien te las preste,uno como tu modelo,las cambiais,pasas itv y le vuelves a poner las tuyas.Digo algun conocido, :s102: Asi hacemos nosotros :wink: :s121:
lo mas barato, y cabiar y recambiar las ruedas cuesta una hora :wink:
me cago en la madre que los pario!!!!!!!!
siempre tocando los huevos........
si huviera sido un coche normal seguro que no te huvieran dicho nada.....
es que me revienta :s244: :s244: :s244: :s244: :s244:
Yo no me meteria en lios de cambiar llantas y neumaticos, habla con alguien que te deje las de seria y listo, los de trafico no se fijan, normalmente en ese dato, si las medidas son equivalente y un codigo de velocidad superior en el carga igual pasa desapercibido.
estoy con la mayoria, si alguien te la deja, como Markitos, pues las pones pasas ITV y para la proxima otra vez, y sino puedes la proxima pues canvias, que de gastar pasta siempre esta uno a tiempo. De todas maneras son un hijos de p... si pagando a un ingeniero y a la ITV te las ponen en los papeles y todo legal, porque sin hacerlo son ilegales, las ruedas siempre han sido las mismas... hijos de mal madre!
Cita de: "markitos"Coslada, mala estación escogida. De lo peor, diría yo... conozco muchos casos inútiles. Vivo en Coslada, y voy a pasarla siempre fuera.
Si necesitaras las llantas de 16" para pasar sólo la ITV, dímelo y te dejo las mías y la pasas.
ya tienes el problema resuelto,markitos te las deja para pasar la itv,luego lo invitas a un buen almuerzo por las molestias y asunto arreglado y el vientre bien lleno los dos
un saludo
Bueno, en primer lugar gracias por las respuestas. Estoy intentando contactar con todo el círculo de familiares - amigos - compañeros de trabajo, y no me valen las ruedas de ninguno, me las iba a dejar un compañero que lleva un a3 y me di cuenta de que montan en 5x112 y no en 5x100. Vamos a probar con un León de los antiguos...
La verdad es que el comprar otro juego de ruedas me supondría un sablazo enorme, eso lo dejo para lo último, y el tema de homologarlas, he estado mirando en internet y no he visto nada concreto, miraré la casa RH que comentáis.
MARKITOS, si al final no me sirven las ruedas del León, te aviso. Y en primer lugar decir que ha sido un gesto excepcional por tu parte salir con dos cojones sin conocerme y decir que me dejas las ruedas. Gracias. Si que es verdad que Coslada es un sitio que no volveré a visitar.
Un saludo y otra vez gracias.
Edito el tema de los insultos, me ha pillado en caliente, es cierto que los trabajadores no tienen culpa.
podriais dejar de insultar a la gente que se dedica a hacer su trabajo, porque si no se dan cuenta de modificaciones que se haces son tontos o jilipollas porque no se han dado cuenta, y si se dan cuenta entonces son unos hijos de puta, con lo facil que es consultar las cosas en la ITV antes de modificar nada.......
yo leo algunos comentarios y flipo con algunos de vosotros, q si pintar los muelles en negro, no ir a la subaru y que os autoricen con un informe de fabricante a llevar esos neumáticos,y todo por no gastaros 30€ de mierda en que lo ponga en la ficha técnica, para flipar....
Si bueno, Carlos tiene razón, los que menos culpa tienen son los que están ahí, ya que deben seguir una pautas. Pero cómo siempre las leyes y demás historias las ponen a su antojo. La verdad, que es ilógico que pagando sea legal, y sin pagar ilegal. Cojones! Si ya lo estás viendo insitu, y sabes que las puede llevar, para qué pagar? Pero bueno...
Lo dicho, cualquier cosa, me envías un MP, y quedamos en la misma ITV o dónde te venga bien, cambiamos llantas, la pasas y a correr. De todas formas, las del león si te valen en cuánto a la llanta, ya que son también en 5x100, pero el neumático ya no sé cuál será.
Cita de: "markitos"Coslada, mala estación escogida. De lo peor, diría yo... conozco muchos casos inútiles. Vivo en Coslada, y voy a pasarla siempre fuera.
Si necesitaras las llantas de 16" para pasar sólo la ITV, dímelo y te dejo las mías y la pasas.
Completamente de acuerdo, en Coslada son unos Hijos de P.... Siempre tiran por tontunas son super estupidos, mira en la ficha tecnica que montura te deja y si puedes meter las de 17 de mi WRX y conoces a alguien que tenga un elevador (para dejar mi coche suspendido claro, lo de los ladrillos en un coche con 15 días... le MDD (maquina de discutir) no lo vería muy bien... yo te dejo mis llantas para pasar la ITV, creo que son 205/45/17 ó 50/17, las de serie de un WRX09.
Un saludo,
Cita de: "Crow23"Cita de: "markitos"Coslada, mala estación escogida. De lo peor, diría yo... conozco muchos casos inútiles. Vivo en Coslada, y voy a pasarla siempre fuera.
Si necesitaras las llantas de 16" para pasar sólo la ITV, dímelo y te dejo las mías y la pasas.
Completamente de acuerdo, en Coslada son unos Hijos de P.... Siempre tiran por tontunas son super estupidos, mira en la ficha tecnica que montura te deja y si puedes meter las de 17 de mi WRX y conoces a alguien que tenga un elevador (para dejar mi coche suspendido claro, lo de los ladrillos en un coche con 15 días... le MDD (maquina de discutir) no lo vería muy bien... yo te dejo mis llantas para pasar la ITV, creo que son 205/45/17 ó 50/17, las de serie de un WRX09.
Un saludo,
Cita de: "PIOLIN"Cita de: "markitos"Coslada, mala estación escogida. De lo peor, diría yo... conozco muchos casos inútiles. Vivo en Coslada, y voy a pasarla siempre fuera.
Si necesitaras las llantas de 16" para pasar sólo la ITV, dímelo y te dejo las mías y la pasas.
ya tienes el problema resuelto,markitos te las deja para pasar la itv,luego lo invitas a un buen almuerzo por las molestias y asunto arreglado y el vientre bien lleno los dos
un saludo
Me salte un post :roll: :roll: :roll: de todas maneras si lo necesitas las mías... no hay problema
quote="Carlos2.0"]podriais dejar de insultar a la gente que se dedica a hacer su trabajo, porque si no se dan cuenta de modificaciones que se haces son tontos o jilipollas porque no se han dado cuenta, y si se dan cuenta entonces son unos hijos de puta, con lo facil que es consultar las cosas en la ITV antes de modificar nada.......
yo leo algunos comentarios y flipo con algunos de vosotros, q si pintar los muelles en negro, no ir a la subaru y que os autoricen con un informe de fabricante a llevar esos neumáticos,y todo por no gastaros 30€ de mierda en que lo ponga en la ficha técnica, para flipar....[/quote]
Tienes un poco de razón, pero en Coslada son especialmente TOCAHUEV... a mi me querían tirar por que llevaba filtro de aire de adminisión directa... Así que me enfade un poco y le dije al tío que lo pasaba sin filtro de aire y si se me jodia el motor era cosa mía... Trago, yo pienso que Él no tenía razón... pero nunca se sabe,
Salu2
los filtros de admisión directa son de uso "UNICAMENTE" para competicion, no son legales para circular por calle, además en el caso de poderse poner habría que legalizarlo como reforma de motor, ya que se está modificando la admisión original.
asi que siguen teniendo razón, por muy tocahuevos que sean....asi es España.
lo malo que tienen nuestros coches es que muchas piezas son japonesas y no están autorizadas en España, y por eso es un problema tenerlo todo en orden
Cita de: "Momblant"Buenas a todos/as los presentes. Aquí os expongo mi historia. Hace unos días monté un enganche de remolque a mi Impreza 2.0r '09. Hasta aquí todo OK, previo desembolso de 505 euros.
Y el verdadero PROBLEMA viene cuando ayer por la mañana, iluso de mí, decido acercarme a la Itv de Coslada a "legalizar" dicho enganche en ficha técnica, después de mi jornada laboral, a las 8 de la mañana, cosa que indudablemente no habría hecho de saber lo que tendría lugar poco después.
Pues bien, después de tenerme allí casi 90 minutos, mirando todo (menos el enganche, claro)... llegamos a las ruedas, y empieza la movida. La medida que llevo es equivalente (225/40/18, de casa salía con 205/55/16). PERO pese a que el índice de velocidad lo lleva superior (W frente a V en ficha técnica) el ÍNDICE DE CARGA lo lleva inferior (88 frente a 89 de f. técnica). Falta GRAVE y por tanto descalificativa. No obstante, para más diversión del "individuo" (... en fin, me callo), decide medir el ancho de vías, determinando que se excede de lo "legal". Otra falta GRAVE.
Y bien. Finalmente otro "individuo" con corbata y jersey, me indica que dispongo de 15 DÍAS para subsanar los defectos y volver a la misma estación de Itv para continuar con el tema, si no quiero pagar "tasas".
Las opciones que me daba eran cambiar las ruedas, HOMOLOGARLO en un laboratorio, o bien que la casa me expidiera un certificado de montaje. Es decir, la p... estafa sacacuartos de siempre, pagando se llega a todos lados, pero por lo visto a día de hoy lo que llevo montado debe de poner en grave riesgo la seguridad del vehículo y por ende la del resto de tráfico rodado.
Después de casi no dormir (llegué a casa a las 10.30h) y de darle muchas vueltas a la cabeza, creo que voy a comprar otras ruedas, tendré que preparar una suma de mínimo 1.000 €, y vender las otras, supongo.
La duda que ahora me acecha es, ¿QUÉ "ET" TENGO QUE PEDIR en las nuevas llantas? Creo que voy a montar algo en 16" o 17", a poder ser OZ o Braid, pero en casi todas figuran un ET bajísimo (por tanto volverán con la barrila de antes).
Si alguien tiene unas llantas para vender que me puedan valer, podríamos hablar.
Mañana me acercaré a Aguilera e Hijos Alcobendas a ver qué podemos hacer.
Y sin otro particular, aprovecho para agradecer vuestra atención y enviar un cordial saludo.
:evil: :lipsrsealed: :evil: :lipsrsealed: :evil: :lipsrsealed: :evil: :lipsrsealed: :evil: :lipsrsealed: :evil: :lipsrsealed: :evil: :lipsrsealed:
Yo todavia tengo en casa las de serie.
Cita de: "Carlos2.0"podriais dejar de insultar a la gente que se dedica a hacer su trabajo, porque si no se dan cuenta de modificaciones que se haces son tontos o jilipollas porque no se han dado cuenta, y si se dan cuenta entonces son unos hijos de puta, con lo facil que es consultar las cosas en la ITV antes de modificar nada.......
yo leo algunos comentarios y flipo con algunos de vosotros, q si pintar los muelles en negro, no ir a la subaru y que os autoricen con un informe de fabricante a llevar esos neumáticos,y todo por no gastaros 30€ de mierda en que lo ponga en la ficha técnica, para flipar....
Medida no equivalente sale algo mas, y salvo excepciones,son bastante inutiles. Mas de uan vez les he pillado en un renuncio Con cosas que dicen que no pasan y aplicando sus mismos criterios, les he dicho otras que no deberian pasar y pasan.
Aqui en Teruel te lo echan para atrás si llevas admisión directa,por los latiguillos metálicos no lo sé , pero me imagino que también te lo pueden echar para atrás.El problema de todo esto es la homologación,si son piezas de fuera de la Comunidad todavía es más díficil la homologación,todo pagando y el IVA que nos sube este verano . :s244:
carlos tiene razon, nose puede llamar hijo de puta a nadie por hacer su trabajo :r_8xzwl: . ademas ese hombre no tiene la culpa, la culpa la tiene quien hace esas leyes, ademas es de todos conocido(pienso yo) que al cambiar neumaticos la medida tiene que ser equivalente, el indice de carga no puede ser inferiory el codigo de velocidad tampoco, osea que la culpa no es de ese señor, sino tuya por no saber los neumaticos que compras.
p.d:pobres madres.
Como vas a palmar 1000€ por eso?
Para eso estamos, si no te las deja el feo del markitos avisa y te dejo las mias, sin problema.
ITV + COSLADA => :r_32:
a mí me parece flipante que lleves un coche casi recién salido del conce para homolgar un enganche de remolque y empiecen a revisar con lupa ancho de vías e índice de carga, que ambas cosas puede ser que variarán en algo(, pero no creo que influyese en la dinamica de arrastre), pero no cómo para ser peligroso en carretera, a no ser que te toquen los neumaticos en las aletas, con carga o apoyos fuertes.
Es todo para hacer caja y lo SABEMOS MUY BIEN!!!! BIENVENIDOS A LA CRISIS E INEFICIENCIA DE ESTE NUESTRO PAIS QUE NOS ENGAÑA DIA SÍ, Y DIA TAMBIEN.
Un saludo
Yo sigo en lo de siempre...busca a un ingeniero y que te haga un proyecto de homologacion y pasas la ITV con lo que vaya a llevar el coche normalmente...
A la larga es lo mas economico y donde vas mas tranquilo, te lo digo por experiencia.
Ademas que no es solo la ITV, si la guardia civil te parara y se percatara de las llantas...te puede inmovilizar el vehiculo, ademas de la denuncia y los gastos posteriores que ello conlleva. Todo esto por no poner las llantas en la ficha...
No se esta es mi opinion.
habra de todo por ahí, pero mi padre fue con un intermitente fundido que no se había dado cuenta y le dijeron que tenia que volver y no era ni falta grave. Le dijo que mientras esperaba los papeles la cambiaba en la misma ITV y le dijo que no que tenia que volver. Ale otros veintipico pavos. Ese era un hijo de puta y me pueden decir que obedecia ordenes y una mierda.
Xinaski, menuda jugada le hicieron, de todas maneras, si te hacen volver no hay que volver a pagar, ¿no? Yo habría cambiado en la calle fuera de la itv la bombilla y hubiera vuelto con las mismas... Hay que ver!!
El lunes por la mañana vamos a poner las ruedas del Seat León 1, que valdrían tanto por tornillería, como por especificaciones del neumático. Lo que no sé es el ET que tendrán, creo que las nuestras de casa son 55 (bastante alto...), así que si por lo que sea vuelven a echarme (espero que no) en última instancia me haríais un gran favor dejándome las ruedas para tal efecto. Gracias y ya os contaré.
nada nuevo en las itv...
en mi anterior impreza un 2.0R le puse gancho de remolque EN LA SUBARU ANTES DE SACAR EL COCHE DEL CONCESIONARIO, bien, pues hubo que pasar itv y FUERON LOS DEL CONCESIONARIO a pasar la itv de mi coche con todos los papeles, excepto el de las taloneras que TAMBIEN ERAN DE SUBARU y con el aleron alto sin papel ninguno. Pues me quitaron la ficha tecnica del coche, por ser una reforma de importancia, no tener papeles de homologacion, no llevar acreditacion del taller de montaje... hasta que hablando con el concesionario y subaru españa, lograron que apareciese todo en la ficha...
Cita de: "xinaski"habra de todo por ahí, pero mi padre fue con un intermitente fundido que no se había dado cuenta y le dijeron que tenia que volver y no era ni falta grave. Le dijo que mientras esperaba los papeles la cambiaba en la misma ITV y le dijo que no que tenia que volver. Ale otros veintipico pavos. Ese era un hijo de puta y me pueden decir que obedecia ordenes y una mierda.
que no funcione un intermitente que no sea lateral, osea los de las esquinas si que es una falta grave. a ver si encuentro un manual de itv que hay por internet y pongo el enlace, asi todos podreis consultarlos si teneis dudas, es una ayuda antes de ir a pasar la ITV
un saludo :wink:
Debe de depender de cada ITV, porque en Ourense aunque pase un mes no te cobran nada, simplemente si pasa el plazo de un mes te pasan la ITV entera, pero nada mas de pasta.
Cita de: "tycpub555"Debe de depender de cada ITV, porque en Ourense aunque pase un mes no te cobran nada, simplemente si pasa el plazo de un mes te pasan la ITV entera, pero nada mas de pasta.
En Madrid (itevelesa), no te cobrán, si tienes que volver, para solucionar una falta grave, eso sí, no pueden pasar más de 15 días, desde el momento en que te le echan pa atrás.
fatal como se te ocurre ir a coslada hay ke preguntar antes esas cosas. buenos menso mal ke tiene facil solucion. pa otra vez vete a tres cantos, yo creo ke es la menos estricta ke hay por aki a mi parecer. un saludo!!!!
Qué yo sepa en ninguna ITV te cobran, o no deberían hacerlo. Tienes un plazo de 15 días o 1 mes (no sé seguro) para subsanar la falta, incluso este tiempo puede ser aumentado con justificante de taller, pero lógicamente ese vehículo en ese período no debería rodar por la calle.
Si vas a homologar la bola solo tienen que mirar la bola i cobrar solo por esa inspecion
10 euros mas menos ,por lo menos asi me lo icieron ami que ni pase el coche a la estacion...
Suerte
Y no te resulta mas comodo pillate unos neumaticos con el indice de carga que te toca, como por ejemplo 92Y? De todas formas segun la normativa si el diametro del neumatico puede ser +/- 3% y si montas 205/55 tu diametro es 631 y montando 225/40 el diametro es 637, con lo cual no supera estan dentro de la legalidad, y por eso no hace falta homologar nada, eso si cambiale el indice de carga y solucionado.
Si te dicen algo es buscar la normativa y se la grapas en la cara para que lo vean.
En cuanto al tema de la itv y la segunda visita en Valencia se paga obligatorio, en el resto de españa creo q no o eran solo en otras 3 comunidades mas
Cita de: "Lear"Y no te resulta mas comodo pillate unos neumaticos con el indice de carga que te toca, como por ejemplo 92Y? De todas formas segun la normativa si el diametro del neumatico puede ser +/- 3% y si montas 205/55 tu diametro es 631 y montando 225/40 el diametro es 637, con lo cual no supera estan dentro de la legalidad, y por eso no hace falta homologar nada, eso si cambiale el indice de carga y solucionado.
Si te dicen algo es buscar la normativa y se la grapas en la cara para que lo vean.
En cuanto al tema de la itv y la segunda visita en Valencia se paga obligatorio, en el resto de españa creo q no o eran solo en otras 3 comunidades mas
El problema no es el diámetro del neumatico, sino el ancho de vías, que entraña peligro(relativamente), y más llevando un remolque, si fuese muy superior y tocara el neumático en la aleta.
Menudos ladrones en Valencia!!! Pues yo me iba a cuenca a pasarla.
Con la nueva visita de esta mañana a dicha itv, con las lantas del FR del amigo, el tema del índice de carga solucionado, y el ancho de vías me ha comentado el muchacho (muy majo esta vez, y no porque me haya pasado), que se quedaba muy justo, clavado en el margen que tienen de exceso de ancho de vías, yo le he estado comentando que me habían robado las de casa y tal... al final hemos acabado hablando del subaru, y me ha dicho que para la prox. vez casi dentro de 4 años, ya que tengo tiempo, me busque otras llantas. Así que se pone fin a la historia.
¡AH! Y ya de paso también me han puesto en la ficha técnica la diligencia de enganche de remolque :lol:
Markitos, Crow23, PoXo, mi agradecimiento encarecido por brindar vuestro ofrecimiento.
Un saludo.
Menos mal , me alegro de que lo hayas solucionao!!
Dentro de 4 años ya sabes que por ahí no tienes que volver :wink:
Como te dice Poxo, ya sabes donde no ir a pasar la ITV, me alegro que lo solucionaras sin muchas complicaciones. :r_ap:
Me alegro, que haya salido bien
Cita de: "Carlos2.0"podriais dejar de insultar a la gente que se dedica a hacer su trabajo, porque si no se dan cuenta de modificaciones que se haces son tontos o jilipollas porque no se han dado cuenta, y si se dan cuenta entonces son unos hijos de puta, con lo facil que es consultar las cosas en la ITV antes de modificar nada.......
yo leo algunos comentarios y flipo con algunos de vosotros, q si pintar los muelles en negro, no ir a la subaru y que os autoricen con un informe de fabricante a llevar esos neumáticos,y todo por no gastaros 30€ de mierda en que lo ponga en la ficha técnica, para flipar....
Me gustaría saber cuantas reformas has hecho tú por 30 € :r_ufel12: , no obstante y contando con que en todos los trabajos hay competentes e incompetentes, te dire que yo en particular topo mucho con minorias étnicas (jitanos) :s244: y a ellos no les miran los coches como a ti :r_ptap2: y te aseguro que un subaru con los muelles eibach pintados en negro :s498: es muchiiiiiiisimo mas seguro que cualquier furgoneta que llevan estos pero no hay muchos con cojones para tirarsela y luego lo tienen que hacer los de azul (que tambien hay para todo, como en todos los trabajos) vivan los profesionales, los que limpian, los que sirven, los ingenieros, los montadores, los policias, la venemerita, los profesores, etc, y por supuesto los de las estaciones de itv que lo merezcan. HE DICHO.
A ser buen@s, chao :s121:
pues a mi me toca pasarla antes de la nacional, ma llego la carta ayer y se caduca hoy :r_16:
espero sacarla :roll:
Cita de: "elcurri"pues a mi me toca pasarla antes de la nacional, ma llego la carta ayer y se caduca hoy :r_16:
espero sacarla :roll:
suerte, compañero,valor y al toro!!!!
Cita de: "Eros"Cita de: "Carlos2.0"podriais dejar de insultar a la gente que se dedica a hacer su trabajo, porque si no se dan cuenta de modificaciones que se haces son tontos o jilipollas porque no se han dado cuenta, y si se dan cuenta entonces son unos hijos de puta, con lo facil que es consultar las cosas en la ITV antes de modificar nada.......
yo leo algunos comentarios y flipo con algunos de vosotros, q si pintar los muelles en negro, no ir a la subaru y que os autoricen con un informe de fabricante a llevar esos neumáticos,y todo por no gastaros 30€ de mierda en que lo ponga en la ficha técnica, para flipar....
Me gustaría saber cuantas reformas has hecho tú por 30 € :r_ufel12: , no obstante y contando con que en todos los trabajos hay competentes e incompetentes, te dire que yo en particular topo mucho con minorias étnicas (jitanos) :s244: y a ellos no les miran los coches como a ti :r_ptap2: y te aseguro que un subaru con los muelles eibach pintados en negro :s498: es muchiiiiiiisimo mas seguro que cualquier furgoneta que llevan estos pero no hay muchos con cojones para tirarsela y luego lo tienen que hacer los de azul (que tambien hay para todo, como en todos los trabajos) vivan los profesionales, los que limpian, los que sirven, los ingenieros, los montadores, los policias, la venemerita, los profesores, etc, y por supuesto los de las estaciones de itv que lo merezcan. HE DICHO.
A ser buen@s, chao :s121:
yo por 30€ y con los papeles de los muelles legalizé en la itv los muelles de -4cm en otro coche que tengo. en cada comunidad vale una cosa, pero no creo q varíe fuera de entre 20-40€
es mas, si en una misma reforma (que no sea con proyecto) por el mismo precio te pueden incluir en ficha técnica todas las rejormas sin proyecto que le lleves ese dia. p.ej. muelles,enganche, y cosas así que están homologadas en españa
otra cosa es que lo que quieras homologar sea de japón o de eeuu y no tenga homologación española, entonces si que es una pasta.
HE DICHO :wink:
No tenía ni p... t... idea de que costase tan poco incluir los muelles :r_8xzwl: , mejor :r_08: .
MIL PERDONES POR LO DE LOS 30€, REPITO: , ya metidos en cancion, lo de la homologación para incluirlos en la ficha ¿basta con que sea europea? muchas gracias.
Pd. lo de los profesionales sigue en pie y lo de h.p., yo entiendo que es una forma de hablar...
no te cabrees y gracias
Cita de: "Eros"No tenía ni p... t... idea de que costase tan poco incluir los muelles :r_8xzwl: , mejor :r_08: .
MIL PERDONES POR LO DE LOS 30€, REPITO: , ya metidos en cancion, lo de la homologación para incluirlos en la ficha ¿basta con que sea europea? muchas gracias.
Pd. lo de los profesionales sigue en pie y lo de h.p., yo entiendo que es una forma de hablar...
no te cabrees y gracias
asi me gusta, de BUEN ROLLO!!!!! :wink: :r_44: