Hola compañeros;
Pues quiero meter a mi GH7 (Huevo) 2.0R éste artilugio, y me surgen algunas preguntas:
1. Que pasa con la ITV ?
2. Realmente puede afectar a la mecánica, desgaste prematuro, éste bicho ?
3. Que se gana realmente ?, porque los 2.0R estamos cansados de buscar soluciones milagro, y nada de nada.
4. He colocado las arandelas en el escape, tipo "Fonsito", pierde compresión en bajas por ésto, o realmente no afecta al rendimiento del coche ?
Saludos, siento el cuestionario !!!!
Gracias por adelantado !!!!
Una última......pregunta.
Es difícil de instalar ???? Espero que no, jeje !!!
Venga, que estoy interesado en comprar uno urgente.
Quién se atreve con el cuestionario ??????? :surprised:
Relájate que es un foro, no un chat :s198: Ya te contestarán cuándo lo lean los que lo sepan...
Cita de: "markitos"Relájate que es un foro, no un chat :s198: Ya te contestarán cuándo lo lean los que lo sepan...
Ya sabes, es esa impaciencia propia de los usuarios de un 2.0R, jeje.
Cita de: "ninotaire"Cita de: "markitos"Relájate que es un foro, no un chat :s198: Ya te contestarán cuándo lo lean los que lo sepan...
Ya sabes, es esa impaciencia propia de los usuarios de un 2.0R, jeje.
claro, como markitos ahora tiene un wrx, todo le va mas despacio :r_26:
ya te he contestado por privado jejeje espero haberte sido de ayuda
Cita de: "Fonsito"ya te he contestado por privado jejeje espero haberte sido de ayuda
Fonsito, me dejas poner una pegatina que diga:
Impreza 2.0R Fonsiarandelas Edition.
JAJAJA !!!
Cita de: "ninotaire"Hola compañeros;
Pues quiero meter a mi GH7 (Huevo) 2.0R éste artilugio, y me surgen algunas preguntas:
1. Que pasa con la ITV ?
Yo intentaria ir a la itv con el puesto y con el originasl en el maletero, si la pasas perfecto, sino lo cambias en 5 minutillos
2. Realmente puede afectar a la mecánica, desgaste prematuro, éste bicho ?
para nada, es solo mayor caudal de aire y sobre todo con menos restricciones (en cuanto a tubo se refiere)
3. Que se gana realmente ?, porque los 2.0R estamos cansados de buscar soluciones milagro, y nada de nada.
un deshago mayor en cuanto a mas aire de entrada, mas fresco y mas rapido (directo), date cuenta que un atmosferico es eso y va bastante bien pero quereis un turbo o algo comparable y eso no existe
4. He colocado las arandelas en el escape, tipo "Fonsito", pierde compresión en bajas por ésto, o realmente no afecta al rendimiento del coche ?
ummmm como??? jejejej
Saludos, siento el cuestionario !!!!
Gracias por adelantado !!!!
lo mejor que te cuente fonsito (como ya creo que te ha echo, es el que lo llevaba)
y relajate como dice markitos jejejej que te van a echar humo los dedos
la otra vez intente comercializarlos pero no tuve buen trato con kakimoto intentare otra vez pero no me hago ilusiones...
un saludo al foro
Respecto a las arandelas en el escape, se pierde y MUCHO, te lo dice uno que lo ha probado, esta de cojones el ruido y eso pero el coche pierde una barbaridad, en autopista en 5º como haya un poco de pendiente el coche no sube, tiene que perder unos cuantos cv...
Cita de: "FoLwIxT"Respecto a las arandelas en el escape, se pierde y MUCHO, te lo dice uno que lo ha probado, esta de cojones el ruido y eso pero el coche pierde una barbaridad, en autopista en 5º como haya un poco de pendiente el coche no sube, tiene que perder unos cuantos cv...
Vaya FoLwixT, creía que estaba loco, pero parece que tu comentario confirma mi temor, el coche me tira menos, tengo que dar más gas para que me mantenga la velocidad, y cuando le quiero acelerar, lo noto, y mucho.
No entiendo como Fonsito no lo notaba, jeje.
Mañana si puedo, fuera arandelas, para que digan que el silencioso no tiene su función.
Saludos cordiales !!!!
Cita de: "ninotaire"Cita de: "FoLwIxT"Respecto a las arandelas en el escape, se pierde y MUCHO, te lo dice uno que lo ha probado, esta de cojones el ruido y eso pero el coche pierde una barbaridad, en autopista en 5º como haya un poco de pendiente el coche no sube, tiene que perder unos cuantos cv...
Vaya FoLwixT, creía que estaba loco, pero parece que tu comentario confirma mi temor, el coche me tira menos, tengo que dar más gas para que me mantenga la velocidad, y cuando le quiero acelerar, lo noto, y mucho.
No entiendo como Fonsito no lo notaba, jeje.
Mañana si puedo, fuera arandelas, para que digan que el silencioso no tiene su función.
Saludos cordiales !!!!
pues no se mi R debia estar vitaminado...porque no perdia absolutamente nada...lo he llevado casi un año con arandelas y nada eh....despues quite el intermedio volvi a quitar las arandelas y el coche iba absolutamente igual (decir que con arandelas podria ir a velocidades de carcel manteniendo en cuesta no muy pronunciada) :s102:
jaja yo creo que el tuyo tenia algo especial :wink:
No sé Fonsito;
Es una sensación, pero yo creo que el coche, en bajas y medias, me ha perdido.
Yo, lo máximo que le haré a mi R, será la admisión Kakimoto y un buen escape homologado, y se acabó, no pienso gastar ni un duro más en nada.
Un R es un R, vamos a madurar, son 150 cv con rendimiento de un tracción delantera de 120 cv, pero esos cv que perdemos, son en pro de un coche especial, más seguro en todos los terrenos, con un sonido cojonudo y una reductora de la ostia.
Yo estoy contento, y me quedo así, con la admisión y más adelante el escape, te aseguro que si no consigo ganar ni un cv más, pero sí la respuesta del coche en un amplio margen de rpm, y una entrega de potencia más uniforme, ya estoy más que contento.
Saludos !!!!!
Cita de: "FoLwIxT"jaja yo creo que el tuyo tenia algo especial :wink:
no digo eso Folwixt jajaja ni mucho menos, lo unico de diferencia del mio en el sistema de escape era que llevaba de serie el escape Remus de la casa, que era mas pequeñin...por el resto todo igual hasta el intermedio y la kakimoto! un saludo! :s121:
P.D. tyambien me faltaban los asientos calefactables :r_37: :r_37:
jeje era de broma, yo se que es igual, a lo mejor es por el escape remus quien sabe...