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Autor Tema: Es éste un wrx? Ó es un sti?  (Leído 145 veces)

Desconectado J05u

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Es éste un wrx? Ó es un sti?
« en: 11 de Febrero de 2019, 23:26:02 »
Pues aquí mi duda. En el título pone solo WRX, en los asientos sti, aunque el volante no parece de un sti.

Tracciona tanto un wrc a secas y "empuja tanto" (la caja ayudará bastante pero...)

Aquí el vehículo:
https://youtu.be/UzchdzkBkzQ

Desconectado valentin garcia

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Re:Es éste un wrx? Ó es un sti?
« Respuesta #1 en: 12 de Febrero de 2019, 16:15:43 »
Hombre, más que el volante,sólo ver los asientos ya se sabe que no es un STI jejeje.
Es un WRX pero con mucho dinero metido,en la caja de dientes rectos,estética y seguramente su mecánica y chasis....
Pero la verdad,tanto dinero invertido y no pudo ponerle un interior de semibakets aunque fueran algo normales.
Como decian timon y pumba,viscoso pero sabrosooo!!

Desconectado J05u

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Re:Es éste un wrx? Ó es un sti?
« Respuesta #2 en: 13 de Febrero de 2019, 23:52:29 »
Osea que, un wrx ni "corre" ni tracciona así...
Dejando a un lado el pedazo de caja.

Gracias

Desconectado Sr.Naranja

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Re:Es éste un wrx? Ó es un sti?
« Respuesta #3 en: 18 de Febrero de 2019, 12:35:14 »
En usa lo que mas hay son wrx  y por eso los preparan tanto que se pueden confundir.

Desconectado valentin garcia

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Re:Es éste un wrx? Ó es un sti?
« Respuesta #4 en: 19 de Febrero de 2019, 19:28:15 »
No claro,un WRX de serie no va a correr ni a comportarse en carretera como un STI.....hay muuuuchos aspectos diferentes.
Aún el WRX con sus periféricos adaptados para más potencia(Dowpipe,Bomba,turbo,IC,etc...) y reprogramado a 300cv......podrá quizás tirar como un STI ( el tiempo que la caja de 5V te deje hasta que rompa jejeje),pero hay otros aspectos a cambiar para realmente disfrutar o sentir esa potencia al suelo,y ya sólo tocando aspectos de fábrica....
La caja de cambios y sus respectivos diferenciales es un punto a tener en cuenta,ni por asomo es lo mismo como se comporta la trasmisión de un WRX a un STI...y más si el STI lleva DCCD...
En fin....el WRX es un GTI de disfrute,y el STI es un R para comerse curvas.

Pero como todo cristo sabe aquí, un WRX con cierta inversión ya es un coche divertido y potente.
Como decian timon y pumba,viscoso pero sabrosooo!!