No me arranca el EJ253 de mi Outback del 2004 gasolina, apenas tiene compresión en los cilindros, [8, 4.5, 3.5, 2] en Bares. El motor se calentó y se le fue las juntas de culatas, estuvo unos años parado y le entro agua a los 4 cilindros. Se le ha limpiado y preparado las culatas y vuelto a montar. Comprobé presiones, y apenas levantaba 2 bares en cada cilindro, le eché un poco de aceite y subió bastante la compresión, por lo que los segmentos deben de estar oxidados/agarrados al pistón y no hacen el sello correctamente.
Le he estado echando 30ml Acetona y 30ml de Aceite ATF en cada cilindro, movido el cigüeñal en movimientos cortos adelante y atrás, vueltas al cigüeñal completas, y subido el coche de un lado y a las 12hr del otro lado. Así durante 3 días.
He conseguido que suba algo la compresión, pero muy poco, insuficiente para que arranque.

¿Se os ocurre qué más puedo hacer para ganar compresión, que no sea alquilar una grúa para sacar motor y cambiar segmentos?

¿Se os ocurre qué más puedo hacer para ganar compresión, que no sea alquilar una grúa para sacar motor y cambiar segmentos?

No te quiero fastidiar, pero me parece que va a ser lo que tienes que hacer. Yo, lo haría, para tener un coche con garantías de durabilidad.

Ya que sacas el motor, repasa bien todo el interior del motor motor. Medidas, ajustes, etc...