el peso es la clave

Iniciado por McGregorsti, 10 de Febrero de 2013, 09:21:03

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McGregorsti

10 de Febrero de 2013, 09:21:03 Ultima modificación: 01 de Enero de 1970, 01:00:00 por Guest
http://youtu.be/Ej9MkCSg59w
hay bastante diferencia en los tiempos :r_8xzwl:  y el de la moto se permite hacer el caballito
Si el resto de coches del planeta pudieran mostrar emociones, temblarían ante las siglas STI.

subaru34

#1
10 de Febrero de 2013, 18:15:30 Ultima modificación: 01 de Enero de 1970, 01:00:00 por Guest
ese tipo de circuitos son el campo de batalla ideal de las supermotard,no tienen rival en el,ni en el mundo de las motos asi que en el de los coches imaginate..........

Ademas el tipo de la moto es un artista conduciendo ese tipo de maquinas.........

STiR

#2
10 de Febrero de 2013, 19:53:38 Ultima modificación: 01 de Enero de 1970, 01:00:00 por Guest
El peso es la clave y cuanto más moderno mas pesa...  Ahí lo dejo.  jajajaja

parros

#3
10 de Febrero de 2013, 20:09:59 Ultima modificación: 01 de Enero de 1970, 01:00:00 por Guest
En ese tipo de carreteras esa moto es imbatible por ningun coche
parrossti(arroba)hotmail.com

McGregorsti

#4
10 de Febrero de 2013, 22:11:10 Ultima modificación: 01 de Enero de 1970, 01:00:00 por Guest
Cita de: "STiR"El peso es la clave y cuanto más moderno mas pesa...  Ahí lo dejo.  jajajaja
es verdad lo que dices el mio pesa 1580 kg
Si el resto de coches del planeta pudieran mostrar emociones, temblarían ante las siglas STI.

Harpo

#5
10 de Febrero de 2013, 23:28:38 Ultima modificación: 01 de Enero de 1970, 01:00:00 por Guest
Tambien influye que en el STI van dos montados y en la moto solo uno, si fuera al revés la cosa cambiaría (algo)..
jejejeje
Un saludo
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