Bueno gente, he visto poco, pero Sordo segundo a 44 segundos de Loed, Ladvala se la pego y Adkinsson tambien estrello su citroen, Como incidencias meteorologias varios tramos supendidos por la cantidad de agua y Sordo dice que Mar Marti se llevo algun susto y que el se lo paso como un enano con el estado del piso y califico de muy buenos los nuevos neumaticos pirelli-

Copio y pego de www.wrc.com

Loeb y Sordo primero y segundo al final del segundo día
Sebastien Loeb y Dani Sordo han cerrado la segunda jornada del Rallye de Irlanda en primera y segunda posición y van camino de lograr el doblete para el equipo Citroën Total mañana.

Tras haber completado 14 de los 19 tramos del rallye, Loeb lidera la carrera con una ventaja de 1 minuto y 09.1 segundos sobre su compañero de equipo Sordo, que a su vez aventaja al tercer clasificado, Mikko Hirvonen, por 1 minuto y 21.8 segundos.

El sábado las condiciones climáticas volvieron a ser complicadas, con lluvias persistentes que hicieron del neumático de invierno de Pirelli la mejor elección, en lugar del PZero para asfalto.

A parte de una leve salida de pista en el penúltimo tramo, Loeb ha dominado la carrera y ha ganado cinco de las seis especiales del día. "Ahora tenemos una buena ventaja, todo va bien," ha dicho. "La elección de neumáticos ha sido fácil, los tramos han sido tan complicados como el viernes, pero ayer llevábamos los neumáticos de asfalto y no iban bien. Hoy ha ido mejor, pero había mucha agua y los ouvriers han tenido mucho trabajo. Pero bueno, el coche va bien y todo va sobre ruedas."

Sordo también ha tenido una jornada sin incidentes, tan solo se le ha calado el motor en el TC13. "De nuevo las condiciones han sido muy difíciles, con mucha agua y cambios de grip," ha dicho. "Hemos hecho mucho aquaplaning pero en general estoy satisfecho con la respuesta del coche y los resultados."

El tercer clasificado, Mikko Hirvonen, ha perdido toda opción de alcanzar a Sordo o a Loeb a causa de un fallo en la dirección asistida de su Ford Focus que le ha obligado a luchar duro por controlar el vehículo en dos de los tramos. "Estaba deseando luchar con ellos, acercarme más a Sordo y seguir atacando mañana. Ahora lo más importante es finalizar el rallye y sumar tantos puntos como pueda," ha dicho.

Henning Solberg es cuarto absoluto tras mantener a ralla a Chris Atkinson. "En el último tramo he ido tan rápido como he podido, corría como si me fuera la vida," ha comentado. "Veremos cómo nos va mañana, pero estoy muy, pero que muy contento de cómo lo hemos hecho hoy."

Tras un primer día agridulce con su nuevo Citroën C4 WRC, hoy Atkinson ha encontrado un ritmo más bueno, situándose varias veces en el top 3 y ganando dos puestos en la clasificación general, hasta finalizar quinto.

El australiano saldrá el domingo 4.7 segundos por detrás de Henning Solberg. "Teniendo en cuenta que estas son las condiciones más difíciles que jamás haya visto y que compito con un coche totalmente nuevo, ha sido un día realmente bueno," ha dicho Atkinson. "Me ha costado un día y medio descubrir cómo sacar el mejor partido al coche. Anoche estuve pensando en ello y mira donde estamos ahora. ¡Estoy deseando probar el coche en una pista seca y limpia!"

Sebastien Ogier ha finalizado la jornada en sexta posición y ha recuperado los dos puestos que perdió al salirse en el TC9. "De no ser por los errores de esta mañana hubiera sido más interesante, pero el día ha ido bien," ha comentado.

Matthew Wilson finalizaba ja jornada en séptimo puesto, con Khalid Al Qassimi en octava posición.

A los mandos de un Ford privado Gareth Machale ha pasado gran parte del día luchando por mantener el octavo puesto, pero ha caído a la 12ª posición a causa de un problema de turbo en los dos últimos tramos y de una colisión con una barrera en el TC14. Ha abandonado en el enlace de vuelta a Sligo

El TC14 ha sido detenido tras accidentarse el Ciroën C2 de los pilotos del J-WRC Hans Weijs Jr. y Bjorn de Gandt. Según la organización Weijs Jr. ha sido llevado al hospital para un chequeo. Su copiloto ha resultado ileso.

Aqui os dejo el guarrazo que se ha dado atkinson.....mucha agua se veia por ahi...http://www.motorsportmad.com/view/6693/ ... -day-1-ss6

BUENA OSTIA.......

mas resumenes y comentarios en el foro aqui:

//http://www:latulasport:es

MENUDO TALEGAZO EL DE ATKINSON
EL WRC YA NO ES LO MISMO ESPEREMOS QUE EL AÑO QUE VIENE MEJORE Y ENTREN MAS MARCAS, Y QUE VUELVA SUBARU

Mencion especial a Atkinson que esta corriendo con el dinero de la indenizacion que le dio subaru y en vez de meterselo al bolsillo se lo gasta intentando buscar patrocinador